在华盛顿和德黑兰签署重新开放霍尔木兹海峡的谅解备忘录几天后,伊朗表示,随着石油流量开始反弹,它已再次关闭了该水道。
<元字符集=“utf-8”> 伊朗重新关闭霍尔木兹,Polymarket Yes 赔率升至 2.55% <文章> 霍尔木兹海峡重新开放然后重新关闭:Polymarket 保持“6 月 30 日之前不受限制的运输”的可能性较大
即使双方签署了旨在重新开放该水道的谅解书,美国与伊朗关于霍尔木兹海峡准入问题的新争端仍使“不受限制的航运”前景保持高度不确定性。在 Polymarket 上,合同“伊朗同意在 6 月 30 日之前通过霍尔木兹不受限制地运输?”尽管最近有所上升,但仍认为“是”结果的可能性很低。
要点
Polymarket 暗示,对于伊朗在 6 月 30 日之前同意不受限制的霍尔木兹航运,有 97.45% 的可能性选择“否”,2.55% 的可能性选择“是”。 选择“是”的可能性有所上升(从 1.3% 上升至 2.55%),但由于关于海峡是否真正开放的信号相互矛盾,交易员仍然强烈支持“否”。 市场将于 2026 年 6 月 30 日结算,迄今为止交易量约为 130 万美元。美国和伊朗签署旨在重新开放霍尔木兹海峡的谅解备忘录几天后,伊朗表示该水道已再次关闭,引发了人们对石油流量刚刚开始反弹的担忧。伊朗军事指挥部援引以色列对黎巴嫩的持续袭击,并称美国没有履行结束战争的承诺,缺乏诚意,同时警告称,如果侵略继续,伊朗已计划采取进一步措施。唐纳德·特朗普总统则威胁称,如果在 60 天内未能与伊朗达成最终协议,美国将对“提供的服务”征收费用。美国中央司令部表示,通过该海峡的安全通道仍然完好,并报告称,周六有 55 艘载有货物和 1700 万桶石油的商船过境,并补充说,在一份咨询报告中,沿阿曼海岸的一条南部航线被描述为安全。伊朗新成立的波斯湾海峡管理局表示,船只必须沿着伊朗海岸沿线规定的路线行驶,并表示禁止其他路线,同时还要求购买目前免费但以后可能会收取费用的保险。
Polymarket 定价:“是”为 2.55%,“否”为 97.45%,因为在 2026 年 6 月 30 日决议之前成交量将达到 130 万美元
Polymarket 的“伊朗同意在 6 月 30 日之前通过霍尔木兹不受限制地运输?”定价为 2.55% 赞成和 97.45% 反对,表明交易者认为在截止日期前达成协议的可能性不大。支持的一方已从之前的 1.3% 上升,但定位仍然压倒性地支持反对。总交易量为 1,302,354 美元,这表明即使概率分裂不平衡,市场也吸引了大量的流动性。
随着交易量的增加以及交易者对运输准入的感知可执行性变化的反应,请关注 2026 年 6 月 30 日决议日期前后 Yes 价格的任何进一步变动。
霍尔木兹之外:交易者正在关注的其他大宗地缘政治和宏观多市场合约
除了主要合约之外,Polymarket 交易员还聚集在相邻的押注中,这些押注规划了正常化和更广泛的尾部风险的时间表。 “霍尔木兹海峡交通六月底恢复正常?”以 94.5% 的“否”领先,交易量为 31,030,459 美元,而“霍尔木兹海峡交通将在 7 月 31 日恢复正常吗?”交易额为 7,312,355 美元,也以 60.5% 偏向“否”。进一步讨论政权和冲突情景,“伊朗政权会在 6 月 30 日垮台吗?”定价为 99.65%,价格为 62,833,496 美元,“美国会在 2027 年之前入侵伊朗吗?”排名第 86.5%,交易量为 38,518,127 美元。
赔率趋势
<表> <标题> 窗口 更改(页) <正文> 24小时 -2.5 7天 -2.5按数字
平台:Polymarket 市场: 伊朗同意在 6 月 30 日之前通过霍尔木兹不受限制地运输? 解决期限:2026 年 6 月 30 日(UTC) 状态:活跃(开放交易) 领先隐含概率:2.5% 成交量: ~1,302,354 美元 主要结果:是:是 2.5% / 否 97.5%;否:是 2.5% / 否 97.5%相关市场
霍尔木兹海峡交通将于 6 月底恢复正常? — 否 94% 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 15 日恢复正常? — 否 74% 霍尔木兹海峡交通将于 7 月 31 日恢复正常? — 否 60% 伊朗政权会在 6 月 30 日之前垮台吗? — 100% 不会 美国会在 2027 年之前入侵伊朗吗? — 不会,86%来源
《财富》:航运公司将决定霍尔木兹海峡何时真正开放——而不是美国或伊朗——以及最新的...在平台上查看市场
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